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SARD×AISIN 『ＳＡＲＤダンパー』 SARD DAMPER／サード・ダンパー

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メーカー： トヨタ用

車名： カローラレビン/スプリンタートレノ

型式： AE86/AE85

年式： 1983-1987

商品名： ＳＡＲＤダンパー/SARD DAMPER/サード・ダンパー AE86用


まんさく自動車・井上によるレビュー
装着してまっ先に感じるのが、車格が１段階も２段階もアップしたかのような剛性感と高級感です。例えば、台所のキッチンの安いシンクに熱湯を流すと膨張でバコンと音がしますが、高級で重厚なシンクは音がしないようなそういう高級感がある感じ。同じように安い造りのベニヤの床の上を歩くとグラグラしたりベコベコ音がしたりしますが、石造りやしっかりとした家の床は歩いても振動が少なくどっしりとした感触ですよね？ＳＡＲＤダンパーを装着した後の感触はそういう感覚なのです。細かい余分な振動を吸収してくれるので車体の微振動が抑えられ、ペラペラ感が無くなった事でどっしりとした高級感が生まれるのです。

ドライビングの面でも、サーキットではステアリングを切り込んだ時のボディの追従性が格段に上がります。これはサーキットだけで無く高速道路などでもラインのトレース性が向上するので運転が楽になるし何より運転していて楽しい！ＳＡＲＤダンパー、本当にお勧めです！価格は１０万円程ですがその価値は間違いなくあります。何故そうなるか不思議な感覚なのですが、装着して走り出した瞬間から本当に違います。鈍感な人でも気付くくらい違いますので、みなさんにも是非試して欲しいですね！


※商品ページ内のカートに無い車種もセール価格にてご案内しております。お問い合わせください。


～メーカーWEBサイトより商品説明を抜粋～
【商品特徴】

・ライントレース性能の向上
・コーナリング時のボディ横揺れ減少
・路面凹凸通過後の縦揺れ収束性の向上

SARD DAMPER (SARD × AISIN)
SARD DAMPERはボディの捻れが大きく発生するキャビンの前後部分に装着し、不快な振動やロールのオーバーシュートを抑制。ステアリングレスポンスの向上と上質な乗り心地を両立しました。
構成部品には減衰機構のあるダンパーを組み込み、ステアリング操作性の向上と共に人が感じ取ることができる微細な振動を抑えます。アイシン独自のメカ構造である皿バネ+摩擦板を組み合わせた摩擦式ダンパーは伸縮ストローク速度が低い状態からでも効果を発揮する為、オイル式ダンパーに比べステアリングレスポンスの向上やロール角の収まりが良くなります。

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送料サイズ：100サイズ

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