【お試しセール期間中】SARD×AISIN 『SARDダンパー』

SARD×AISIN 『SARDダンパー』 SARD DAMPER/サード・ダンパー
メーカー: トヨタ用
車名: カローラレビン/スプリンタートレノ
型式: AE86/AE85
年式: 1983-1987
商品名: SARDダンパー/SARD DAMPER/サード・ダンパー AE86用
まんさく自動車・井上によるレビュー
装着してまっ先に感じるのが、車格が1段階も2段階もアップしたかのような剛性感と高級感です。例えば、台所のキッチンの安いシンクに熱湯を流すと膨張でバコンと音がしますが、高級で重厚なシンクは音がしないようなそういう高級感がある感じ。同じように安い造りのベニヤの床の上を歩くとグラグラしたりベコベコ音がしたりしますが、石造りやしっかりとした家の床は歩いても振動が少なくどっしりとした感触ですよね?SARDダンパーを装着した後の感触はそういう感覚なのです。細かい余分な振動を吸収してくれるので車体の微振動が抑えられ、ペラペラ感が無くなった事でどっしりとした高級感が生まれるのです。
ドライビングの面でも、サーキットではステアリングを切り込んだ時のボディの追従性が格段に上がります。これはサーキットだけで無く高速道路などでもラインのトレース性が向上するので運転が楽になるし何より運転していて楽しい!SARDダンパー、本当にお勧めです!価格は10万円程ですがその価値は間違いなくあります。何故そうなるか不思議な感覚なのですが、装着して走り出した瞬間から本当に違います。鈍感な人でも気付くくらい違いますので、みなさんにも是非試して欲しいですね!
※AE86/ZN6以外の車種もセール価格にてご案内できます。お問い合わせください。
~メーカーWEBサイトより商品説明を抜粋~
【商品特徴】
・ライントレース性能の向上
・コーナリング時のボディ横揺れ減少
・路面凹凸通過後の縦揺れ収束性の向上
SARD DAMPER (SARD × AISIN)
SARD DAMPERはボディの捻れが大きく発生するキャビンの前後部分に装着し、不快な振動やロールのオーバーシュートを抑制。ステアリングレスポンスの向上と上質な乗り心地を両立しました。
構成部品には減衰機構のあるダンパーを組み込み、ステアリング操作性の向上と共に人が感じ取ることができる微細な振動を抑えます。アイシン独自のメカ構造である皿バネ+摩擦板を組み合わせた摩擦式ダンパーは伸縮ストローク速度が低い状態からでも効果を発揮する為、オイル式ダンパーに比べステアリングレスポンスの向上やロール角の収まりが良くなります。
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ハイクオリティ~高品質~を実現しました。
それがレストアパーツ.com独自の品質基準「日本品質~JAPAN QUALITY~」認証取得商品です。
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世界のリプロ品から、日本品質。レストアパーツ.com
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▼レストアパーツとは
最初にブランド名を付ける時のコンセプトが「分かりやすく」、「名前=仕事の内容を連想できて」で「ありそうだけど世の中に無い」、「まだ誰も使っていない言葉」…
そして生みだした言葉が「レストアパーツ」でした。
本当はレストア用部品は英語でRestoration Parts(レストレーション・パーツ)と表記され英語としてRestore Parts(レストアパーツ)は間違っているのですが、ちょっと変な日本語英語がいかにも日本的だと思い「日本を代表する旧車向けパーツ会社に育ちたい」という思いも込めました。ガイジンが着ているちょっと可笑しい日本語Tシャツの日本版みたいな感じです。皆さん覚えてくださいね!
登録商標第6729649号
送料サイズ:80サイズ
【送料について】
・送料一覧PDF
・西濃運輸より配送
・ご指定の運送会社をご希望の場合は事前にご連絡ください。
※3個口以上のご購入のお客様は事前にご連絡下さい。
配送料が安くなる場合があります。(着払以外)
・なお、通常は法人もしくは業者さま宛の発送になります。
塗装業者または板金業者などが決まっている場合そちらをご指定ください。
※個人宅発送の場合は、最寄りの西濃運輸営業所止めも可能です。
【お支払方法】
・クレジットカード決済
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【その他のご案内】
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※ ご使用の際には下地処理、コーキング及び塗装などが必要な場合があります。専門知識を有する鈑金塗装工場、整備工場などでお取付け下さい。
※ 必ず仮合わせ、調整後に塗装・取付けをお願いします。塗装・取付け後の返品・交換などは出来ません。ご注意ください。


